翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而取得产品的出产方法。在制作砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到高品质的铸件。砂型制成后，就可以浇注，也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时，铁水温度在1250—1350度，熔炼时温度更高。然后还要通过除砂、修正、打磨等进程，才能够成为一件合格铸件。
文章源自：珠海重力铸造厂
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新闻中心 翻砂铸造在汽车制造行业中的应用
发布时间：2020-10-19 浏览次数：276 返回列表
在汽车制作进程中，选用铸铁制成毛坯的零件许多，约占全车分量的60%左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制作铸铁件通常选用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。
翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而取得产品的出产方法。在制作砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到高品质的铸件。砂型制成后，就可以浇注，也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时，铁水温度在1250—1350度，熔炼时温度更高。然后还要通过除砂、修正、打磨等进程，才能够成为一件合格铸件。
文章源自：珠海重力铸造厂
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